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  • Discipline Piste 1/8 Thermique

PISTE 1/8

 

Information sur le déroulement de la Coupe de France Classique à Lyon-Lentilly.

Cette année, la Coupe de France Classique réuni les pilotes ‘Classique BLS’ et les pilotes ‘Classique Thermique’.

Cette Coupe de France est ouverte à un grand nombre de pilotes dont certains ne participent pas au Championnat de France et, de ce fait, n’ont pas de valeur calculée sur les résultats des différentes manches.

Afin de constituer des séries de qualification homogènes, il sera procédé à un reseeding le samedi matin basé sur le résultat de 2 essais qualificatifs avec classement des pilotes à l’issue de ceux-ci. Ce classement servira à la constitution des séries.

Trois qualifications se dérouleront le samedi après-midi, et un classement sera établi à l’issue de celles-ci pour établir les remontées (pré-finales et finales) du dimanche.

 

Timing prévisionnel (pouvant être modifié) :

- Vendredi après-midi, essais libres de 13h00 à 18h45

- Samedi matin de 8h00 à 11h40, 2 qualifications pour reseeding

- Samedi après-midi de 13h15 à 18h00, 3 qualifications

- Samedi 18h15, COMMISSION TECHNIQUE

- Dimanche de 8h30 à16h30, pré-finales et finales

 

A bientôt sur la piste.

Jean François Velvindron et Didier Perrin

 

 

 

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Si vous possédez une voiture Radio-Commandée 1/8ème Piste thermique, nous vous invitons à contacter le club affilié FFVRC le plus proche de chez vous et ainsi vous pourrez partager votre expérience avec les membres du club et vérifier si votre matériel correspond aux disciplines pratiquées par le club.

Si vous n’avez pas encore fait l’acquisition d’un modèle réduit alors prenez contact avec le club le plus proche, discutez avec des pilotes, ils pourront vous conseiller sur les modèles actuels, les erreurs à éviter et pourquoi pas vous conseiller du matériel d’occasion, une bonne solution pour démarrer cette activité a moindre coût.