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  • Discipline Piste 1/5 Thermique

PISTE 1/5 thermique

 

 

Calendrier des manches Internationales, du Championnat de France et de la Coupe de France pour la saison 2026

 

EPREUVES

DATES

LIEU

SELECTIONS

EPREUVES

GP EFRA  - Large Scale

 2- 3 Mai 2026

LUXEMBOURG

 

 

GP EFRA  - Large Scale

 6- 7 Juin 2026

MACON - FRANCE

 

 

Championnat du Monde

1 - 2 Août 2026

LOSTALLO - SUISSE

 OUI

 
GP EFRA  - Large Scale 18 - 19 Septembre 2026 LEIPZIG - ALLEMAGNE    

CHAMPIONNAT DE FRANCE« TOURISME » Elite – National – Formule France – Formule 1- Elec.

Manche 1

28 - 29 Mars 2026

AMO - OCC/008

NON

Elite - Nat - F1 - FF - SPElec

Manche 2

25 - 26 Avril 2026

RACG - ARA/070

NON

Elite - Nat - F1 - FF - SPElec 

Manche 3

23 - 24 Mai 2026

CARB - BFC/051

NON

Elite - Nat - F1 - FF - SPElec

Manche 4

27 - 28 Juin 2026

CAMM - BFC/331

NON

Elite - Nat - F1 - FF - SPElec

Manche 5

26 - 27 Septembre 2026

MODELESPACE - NA/767

NON

Elite - Nat - F1 - FF - SPElec

COUPE DE FRANCE , QUADRAS, JUNIORS  (TOURISME, FORMULE FRANCE, FORMULE 1, SPELEC)

Coupe de France

24 - 25 Octobre 2026

TVRC - OCC/529

NON

Elite - Nat- F1 -  FF - SPElec

 

 

Découvrez ci-dessous le formulaire d'inscription de la FFVRC dans la catégorie 1/5 thermique sur piste :

 

Télécharger le formulaire d'inscription aux courses Piste

 

Le système d’inscription actuellement proposé par la FFVRC est développé de manière bénévole et, par conséquent, n’est pas aussi complet que certains le souhaiteraient. Pour compenser cette limite, nous avons mis en place un système d’agrément, les plateformes agrées peuvent tout à fait proposer ce type de service si les utilisateurs en font la demande.  

 


 

Trouvez le club proposant le 1/5 thermique sur piste le plus proche de chez vous

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(ou un territoire français des DOM-TOM)
OK

Si vous possédez déjà une voiture Radio-Commandée 1/5ème Piste thermique, nous vous invitons à contacter le club affilié FFVRC le plus proche de chez vous et ainsi vous pourrez partager votre expérience avec les membres du club et vérifier si votre matériel correspond aux disciplines pratiquées par le club.

Si vous n’avez pas encore fait l’acquisition d’un modèle réduit alors prenez contact avec le club le plus proche, discutez avec des pilotes, ils pourront vous conseiller sur les modèles actuels, les erreurs à éviter et pourquoi pas vous conseiller du matériel d’occasion, une bonne solution pour démarrer cette activité a moindre coût.