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Douze disciplines
Découvrez la discipline qui vous correspond
Vous trouverez la discipline qui vous correspond, en voiture ou en moto.
Ces disciplines sont fonction de:
- Leur échelle,
- Leur type de propulsion,
- Leur terrain d’évolution,
Contacter le club le plus proche de chez vous.
Il vous accueillera, vous conseillera et vous acccompagnera pour débuter et progresser dans votre passion, l'automobile radiocommandée.
L'automobile radiocommandée un loisir un sport de passion.
12 disciplines pour toutes les passions !
La discipline Piste 1/12ème est l'une des catégories les plus anciennes de la RC, elle est apparue il y a plus de trente ans.
La simplicité des châssis est l'attrait majeur de cette discipline. Elle est reconnue comme une école de pilotage.
Les compétitions se déroulent généralement en salle, c'est une de ces spécificités.
A l’origine la piste 1/10 électrique se pratiquait avec des planches à roulette : un châssis carbone, 2 roues motrices par un arbre rigide, un moteur électrique à charbon et des accumulateurs.
Fin des années 90, des évolutions techniques importantes ont vues le jour. Les châssis d’un nouveau design sont équipés de 4 roues motrices. La technologie des accus, des radio et des moteurs ont permis de créer de nouvelles catégories.
La fiabilité, les performances et la simplicité d'utilisation ont conquis de nouveaux passionnés, cette discipline est en pleine évolution.
Apparu aux Etats-Unis dans les années 80 avec le premier championnat du monde en 1985 à POMONA (Californie).
Le Tout-Terrain 1/10ème Electrique est devenu au fil des ans la catégorie électrique incontournable.
Ainsi une grande partie des « top pilotes » français et internationaux ont en effet débuté un jour par le Tout-Terrain 1/10ème Electrique.
Aujourd’hui la catégorie électrique rencontre un trés grand succès auprès de nos adhérents.
Tout au long de l’année, de nombreuses courses (amicales, régionales et nationales) se disputent aux commandes de voitures taillées pour la compétition.
Ces bolides profitent des dernières évolutions technologiques en matière d’accumulateurs, de moteurs pour des performances au top !
La discipline 1/10ème thermique est une des plus jeunes catégories de la FFVRC. Des voitures radiocommandées à l’échelle 1/10ème propulsées par des moteurs thermiques de 2,11 cm3 du modèle loisir 2 roues motrices ou 4 roues motrices pour les modèles hautes compétition, le « 200mm » a connu un essor et un développement technologique unique en une dizaine d’années où l’on a pu constater de multiples innovations !
La Piste 1/8, deux disciplines LIBRE et CLASSIQUE
Ce sont les deux plus anciennes disciplines de voitures radiocommandées mais aussi les plus fantastiques .
Depuis plus de 30 ans, des progrès incroyables ont été réalisés et les deux catégories "Libre" et "Classique" possèdent des atouts incontestables qui attirent de plus en plus d'adeptes.
Le tout terrain 1/8 thermique reste la principale discipline de la Fédération.
Depuis 1979 et son premier Championnat de France à Dijon Longvic, cette discipline a su garder son âme et son ambiance, tout en étant en perpétuelle évolution technologique.
Que l’on soit débutant ou pilote confirmé, la voiture Tout Terrain 1/8 thermique vous apporte frissons et émotions.
Quelle que soit votre expérience dans les réglages des châssis et des moteurs, le pilotage reste un plaisir, condition première pour gagner…
Issue du tout-terrain 1/8e Thermique, dont elle partage les châssis, le Tout-Terrain 1/8e Electrique, discipline de loisir dans un premier temps, est maintenant une discipline à part entière à la FFVRC.
Aujourd’hui, il existe des compétitions régionales (Championnats de Ligue Open) et Nationales (Challenge National et Coupe de France).
Sa facilité d’utilisation est liée à sa motorisation électrique.
Les voitures à l'échelle 1/5ème dénommées “Grandes échelles” se rapprochent des réactions de nos voitures "grandeur" par leur comportement sur la piste.
Cette discipline comptent 4 catégories:
- la Formule France plus orientée vers le loisir avec le plaisir du pilotage.
- le Tourisme GT, des voitures permettant d'aborder la compétition.
- le Tourisme GT Elite, tourné radicalement vers la compétition de haut niveau, les meilleurs pilotes sont en Equipe de France.
- la Formule 1, la plus médiatique de la FFVRC, c'est avant tout pour le spectacle.
Si vous avez la passion du sport automobile sur piste, alors c'est la Piste 1/5 qui vous faut pratiquer.
L'échelle 1/5 après la piste, cette échelle se développe en Tout-Terrain.
Ces passionnés sont de plus en plus nombreux.
Les machines évoluent, se sont de véritables buggies aux performances impressionnantes.
Discipline ancienne des années 80 trop vite délaissée, elle a refait surface en France depuis une 10aine d’année et fait partie de la FFVRC depuis 2011.
Des progrès énormes ont été réalisés sur le fonctionnement et le réalisme, ainsi que la technologie du matériel. la moto RC piste, a travers ses différentes catégories attirent de plus en plus de pilotes, jeunes ou moins jeunes.
